Motorflugzeuge
Robin DR400 "Remoquer" |
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| Kennzeichen: | D-EBSC |  |
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| Baujahr: | 1976 | |||
| Leistung: | 180PS Lycoming | |||
| Sitzplätze: | 4 | |||
| Spannweite: | 8,72m | |||
| Länge: | 6,96m | |||
| Leermasse: | 600kg | |||
| Max. Flugmasse: | 1000kg | |||
| Vmax: | 310km/h | |||
| Vreise: | 260km/h | |||
| Die liebevoll Remo genannten Flugzeuge sind in Flugvereinen sehr beliebte Flugzeuge für den Schlepp von Segelflugzeugen sowie zum Durchführen von Rundflügen. Charakteristisch für eine DR 400 sind die Knickflügel. 1988 wurde Herstellerfirma Avions Pierre Robin von der Apex Group übernommen. Vom Hersteller wurden - neben fertigen Flugzeugen - auch Rohbauten oder sogar Baupläne dieses komplett in Holz gebauten Flugzeugs angeboten, weshalb noch immer neue DR 400 privat gebaut werden. | ||||
Piper PA18 |
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| Kennzeichen: | D-EJGR |  |
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| Baujahr: | 1954 | |||
| Leistung: | 90PS Continental | |||
| Sitzplätze: | 2 | |||
| Spannweite: | 10,80m | |||
| Länge: | 6,86m | |||
| Leermasse: | 405kg | |||
| Max. Flugmasse: | 680kg | |||
| Vmax: | 180km/h | |||
| Vreise: | 160km/h | |||
| Früher für die Anfängerschulung von der Bundeswehr eingesetzt, nutzen wir sie heute für den gleichen Zweck. Auf ihr lernt man das "richtige" fliegen. Somit ist man für eine spätere Umschulung auf andere Flugzeugmuster bestens vorbereitet. Das Kennzeichen entstand übrigens aus der Bezeichnung Jagdgeschwader Richthofen | ||||
Diamond DA-20 "Katana" |
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| Kennzeichen: | D-EFTG |  |
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| Baujahr: | 1996 | |||
| Leistung: | Rotax 912A3 93kw | |||
| Sitzplätze: | 2 | |||
| Spannweite: | 10,87m | |||
| Länge: | 7,17m | |||
| Leermasse: | 529kg | |||
| Max. Flugmasse: | 750kg | |||
| Vmax: | 304km/h | |||
| Vreise: | 218km/h | |||
| Als Erweiterung unseres Flugzeugparks befindet sich die Katana seit 2012 in unserem Besitz. Nicht nur als Schulflugzeug sondern auch als schnelles und effizientes Reiseflugzeug wird die Katana gerne genutzt. Hersteller ist die österreichische Firma Diamond Aircraft. | ||||